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扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。为此，扣件必须具有足够的强度，耐久性，和一定的弹性，并有效地保持钢轨与轨枕之间的可靠连结。此外，还要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸。

昆明展吉商贸有限公司坐落于嵩明县客运站旁，主要从事租赁钢管、扣件、盘扣（快拆架）、方柱扣、方管、顶托、套筒、C型钢、槽钢等建筑材料。本公司宗旨：，诚信为本！我们自成立以来，坚持以人为本，互惠互利，开拓的宗旨，把客户的需求放在首位，为客户提供好的的服务，愿我们能和您携手并进共创辉煌。欢迎您来电咨询！

直角扣件必须符合按规定程序批准的图样进行生产。扣件的材料应符合GB9440中KTH330-08牌号规定的力学性能。扣件生产必须按工艺规定的配料比进行配料。扣件热处理严格执行工艺规定的各阶段的温度和时间。扣件的加工严格按工艺进行，并严格对扣件与钢管的粘合面进行试压，以保证扣件抗滑、抗拉性能要求。扣件（除底座外）必须经过70N.m扭力矩试压检验，不允许***。直角扣件的抗滑性能，当P=14KN时，△2≤0.5mm。对接扣件抗拉性能，当P=6KN时，△2≤0.2mm。砂眼面积大于10平方毫米的砂眼不允许超过一处，且累计面积不得大于40平方毫米。

近年来，随着建筑行业的兴起，在我们的建筑行业中有着众多的建筑扣件，扣件在长时间的使用过程中会对我们的建筑带来一定的优良性能，那对长时间使用的建筑扣件进行维修是非常有必要的，那如何进行检修呢？

首先对建筑扣件的进行检修：建筑扣件的清洗：拆卸下建筑扣件检修时，记录建筑扣件的外观，确认润滑剂的残存量，取样检查用的润滑剂之后，洗建筑扣件。作为清洗剂，普通使用、煤油。拆下来的建筑扣件的清洗，分粗清洗和细清洗，分别放在容器中，先放上金属的网垫底，使建筑扣件不直接接触容器的脏物。粗清洗时，如果使建筑扣件带着脏物旋转，会损伤建筑扣件的滚动面，应该加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去润滑脂、粘着物，大致干净后，转入精洗。精洗，是将建筑扣件在清洗油中一边旋转，一边仔细的清洗。另外，清洗油也要经常保持清洁。

其次建筑扣件的检修和判断：为了判断拆卸下来的建筑扣件是否可以使用，要在建筑扣件洗干净后检查。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、建筑扣件游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤，异常。非分离型小型球建筑扣件，则用一只手将内圈支持水平，旋转外圈确认是否流畅。

后对建筑扣件***：为了尽可能长时间地以良好状态维持建筑扣件本来的性能，须***、检修、以求防事故于未然，确保运转的可靠性，提高生产性、经济性。***相应机械运转条件的作业标准，定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。运转中的检修事项，有建筑扣件的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。

为了确保脚手架安全、稳固，扣件必须送有关部门检验，具体规定如下：

1、针对10层以下的建筑，扣件送检数量为32套，其中直角扣件为16套，旋转扣件为8套，对接扣件为8套；

2、针对11-19层以下的建筑，扣件送检数量为52套，其中直角扣件26套，旋转扣件13套，对接扣件为13套；

3、针对20层以上的建筑，扣件送检数量为80套，其中直角扣件40套，旋转扣件20套，对接扣件20套；

不同高度的建筑，扣件送检数量都不同，三种扣件送检数量的配比为2:1:1。

送检扣件需要进行抗滑性能试验、抗***性能试验、抗拉性能试验、抗压性能试验等几项检测，经检测合格后方可投入使用。

由于扣件长期日洒雨淋，很容易被水分或腐蚀性物质腐蚀，所以给扣件镀锌或喷上漆。

对于旧扣件，可采用油进行喷、浸、刷等方式进行封闭，防止扣件被氧化、腐蚀。